从“抢熟手”到“养新人”，长沙这座制造科创重镇的人才耐心与产业定力
文 | 智能相对论作者 | 李青城市人才竞争的下半场，轰轰烈烈的补贴大战、落户抢人热潮正在退潮。不少城市的引才逻辑，更像追求即期回报的PE投资：紧盯行业成熟人才、资深技术骨干。这类人才即插即用、产出见效快，几乎没有培育周期，看上去是一笔稳赚不赔的买卖。但代价同样突出：陷入同质化高薪内卷，人才流动性居高不下。城市拼政策、堆补贴，换来的往往只是短期流量，很难沉淀为支撑产业长期发展的内生血肉。真正的产业长线布局...
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文 | 智能相对论作者 | 陈泊丞一百年前，制造业发生过一次微妙而深刻的转变：越来越多的工厂不再满足于从电网买电，转而自建发电设施。这背后并非因为电网不够好，恰恰相反，公共供电那会儿正变得越来越便宜、越来越稳定。究其原因，在于电力的价值定位发生了根本性的转变，从照明燃料变成了生产的核心竞争力。而任何成为核心竞争力的东西，都必须可运营、可管理，必须算清成本、掌握在自己手里。这是基本性原则。今天，AI行业正在...
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七夕临近，礼物挑选再度成为大众关注的热点。在理性消费的主流趋势下，兼具实用性与科技感的好物，稳居送礼清单热门选项。追觅AI智联高速养护吹风机NX01，构建了“感知—计算—执行”的全链路智能闭环，为消费者提供了一份既具科技感、又能传递关怀的七夕礼物。NX01搭载AI智感风温调控、AI智能传感科技和APP智联参数私人定制三大AI核心科技，能够主动感知温度、距离、造型配件及用户需求，通过算法实时判断，并联动马达、风道与加热系...
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文 | 智能相对论作者 | 一城新能源汽车行业走到今天，竞争的核心早已换了赛道，前几年拼续航拼加速，现在拼大模型拼高阶智驾。只是，如果翻看所有的技术发布会，这些最前沿的智能配置几乎都集中在中型车、中大型SUV这类价位更高的产品上，精品小车赛道，似乎一直被排除在这场智能化竞赛之外。消费者选一台“小车”，默认的心理预期就是代步够用，智能配置点到为止——想要豪华设计，就要接受智能体验的平庸，想要灵活好开，就要在配置...
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文 | 智能相对论作者 | 叶远风就在刚刚，广汽传祺在上海把越7端了出来。又一台方盒子，这个赛道已经挤得不行了。今年上半年，市面上在售的方盒子SUV有42款，年底大概率破50。2025年全年销量刚过100万辆，机构预测今年要冲到150万到160万。可以说，几乎每周都有新车往里挤。但有意思的事在后面：卖得最好的，反而不是越野最强的那台。上半年方盒子销冠是方程豹钛7，94417辆。这车没有大梁，没有差速锁，越野能力约等于一台城市SUV。...
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近日，全球权威IT市场研究机构IDC正式发布2026 IDC中国AI 50强。覆盖人工智能全产业链筛选出 50 家国内头部 AI 企业，大模型厂商、云服务商、垂直行业智能化服务商齐聚榜单。值得行业关注的是，商业智能（BI）细分赛道仅有广州思迈特软件有限公司（以下简称“思迈特软件”）入围，成为榜单内独一家纯 BI 厂商代表。AI全产业链竞逐，仅取50席持续跟踪研究是唯一的选票本次评选覆盖人工智能全产业链——从基础层的芯片、算力、算法，到技...
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日前闭幕的2026世界人工智能大会（WAIC）上，海尔智家董事长兼总裁李华刚宣布了一个“国字号”项目：海尔智家将承建全国首个家居家电方向的国家人工智能应用中试基地。“国家人工智能应用”+“中试基地”阐述了两个基本事实：其一，国家层面对海尔智家AI应用领先能力的“确认”；其二，海尔智家转型平台服务型科技生态企业实践成果的“验证”。海尔智家要将最前沿的企业自用AI技术，转化为行业共享的通用技术，并承担行业AI转型的重任。有能...
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文 | 智能相对论作者 | 成锋长沙的经济账，不能用季度增速的单一标尺来衡量。长沙二季度经济数据出来后，坊间各种说法都有。表面看数字有些压力，增速不那么亮眼，不少人开始犯嘀咕。但翻开长沙的产业账本，仔细看看那些水下的数字，你会发现一个完全不同的故事——长沙现在经历的，是一次典型的产业重投入必经期。就像一家公司突然加大了研发开支、扩建了生产线、招了大量工程师，当季利润肯定承压。但如果你因为这个卖股票，后面大...
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7月20日，国务院新闻办公室就2026年上半年工业和信息化发展情况举行新闻发布会。在列举上半年我国涌现的重大创新成果时，工信部总工程师王卫明特别提到，在新能源汽车领域，第二代刀片电池和兆瓦闪充系统全球首发，打破“快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得”的技术瓶颈。这份来自国家级发布会的权威认可，既是对比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的高度褒奖，更彰显出我国新能源产业核心技术自主可控，创新实力全球领先。作为全...
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文 | 智能相对论作者 | 陈泊丞就在昨天，大众汽车集团与地平线宣布深化合作。通过合资公司酷睿程（CARIZON），酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线的AI基座大模型，自主开发并加速构建大众中国统一的AI驾驶解决方案，目标直指L3和L4。据行业消息，这是一次十亿级别的合作，今年启动，未来数年持续贡献增量收入。一家全球体量最大的车企集团之一，为什么选择把下一代自动驾驶的技术底座交给一家中国科技公司？这不是一次普通的供...
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